11月26日11时

随着世界最大跨径

公轨两用悬索桥——

黄桷沱长江大桥北岸主塔浇筑完成

大桥主塔实现全部封顶

即将进入主缆挂设、钢梁架设等

上部结构施工阶段

据了解

黄桷沱长江大桥

是渝长高速复线连接道工程

（海腾立交—南桥头立交）的控制性工程

由重庆城投建设公司投资

中国铁建大桥局承建

该桥全长1260米，主跨765米

为单跨悬吊双塔三跨连续钢桁梁悬索桥

采用双层桥面布置

上层为双向6车道城市快速路

下层中央预留双向轨道

两侧为双向4车道城市主干路

黄桷沱长江大桥建成后

将成为联系南岸弹子石片区

和江北唐家沱片区的重要交通干道

对缓解内环快速路

和渝航大道通行压力

助推中心城区相关区域发展具有重要意义